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[장편소설] 비상도 1-17

 

 “친구라… 세상에 더 없는 좋은 말이지요.”

스님, 별다른 시선을 느끼지 못하겠는데요?

 

 

 

장편소설「비상도」줄거리

 

 <비상도>는 역사ㆍ영웅 장편소설로 권선징악을 주제로 하고 있다.

 

 집안 사정으로 인해 뿔뿔이 흩어져 살아야 했던 백남재와 하루아침에 고아가 된 동해는 산으로 들어가 스님(김대한)의 훈육을 받으며 성장한다.
 스님은 상해임시정부 요원이면서 독립투사였던 아버지 덕분에 중국 왕가에서만 전해 내려오던 비상권법을 전수받은 고수다.
 두 아이는 비상권법이 고려 왕실에서 비밀리에 전해 내려오던 고려국의 무예라는 새로운 사실을 알게 되지만….

 


 두 사람은 함께 산을 걸어 내려갔다.

 

 

  “저녁바람이 찹니다.”
  “바람 속에서 많은 이야기 소리가 나는데요. 누굴 부르는 소리 같기도 하고 떠나가는 이별의 흐느낌 같기도 하고……”


  “다행이네요. 하지만 겨울바람은 달이 차가워 늘 가슴 시린 법이죠. 도망을 쳐도 달빛이 길을 비추며 따라오니 겨울 한 철은 술 생각이 간절할 때가 많습니다.”
  “그래서 제가 친구 해 드리려고 그렇게 오고 싶었나 봅니다.”


  “친구라…. 세상에 더 없는 좋은 말이지요.”

 

 

 잠시 그의 머릿속으로 형의 모습이 스치고 지나갔다.

 

 

  “그런데 스님과 제가 술집에 가도 쫓겨나지 않을지 걱정 되는데요?”
  “글쎄요. 쫓겨나도 한 번 부딪혀 보는 수밖에요.”

 

 

 성 사장도 모처럼의 해방감에 젖어서인지 마치 소녀가 된 듯 큰소리로 웃었고 그 소리가 먼저 산길을 뛰어 내려갔다.

 

 

  “이곳에는 산채비빔밥이 별미죠. 도토리묵도 좋습니다.”
  “그럼 다 먹어야겠는데요.”

 

 

 두 사람은 비교적 한산한 집을 찾아 들어갔다.

 

 

  “스님, 서울엔 더러 오시는지요?”
  “아주 가끔 가긴 합니다만 늘 내려올 시간에 쫓겨 허둥댑니다.”
  “한 번 쯤 찾아주실 줄 알았는데…….”

 

 

 상 위에 여러 가지 반찬들이 놓이고 그들의 대화가 중간에서 끊어졌다.
 식당 안은 손님들로 제법 붐볐고 관광객들이 대다수를 차지하고 있었다.

 

 

  “스님, 별다른 시선을 느끼지 못하겠는데요?”
  "스님으로 넘쳐나는 곳이 이곳입니다. 밥 먹는 것까지야 보아주겠지요.”


  “산나물 향기가 너무 좋네요.”
  “봄 되면 한 번 오시지요. 풀 냄새 맡으며 나물 캐는 것도 쏠쏠한 재미입니다.”
  “정말 그래야겠네요.”

 

 

 두 사람은 식사를 끝내고 가까운 술집으로 자리를 옮겼다. 가벼운 술 한 잔으로 몸을 녹이면 산길을 오르기가 훨씬 수월한 까닭이었다.

 

 시끄러운 소리가 귀를 때렸다. 많은 관광객들이 자리를 차지하고 있었고 벌써 술에 취한 사람들의 혀 꼬부라진 소리가 여기저기서 들렸다.
 등산복을 입은 사람들이 힐끔거리며 그들을 쳐다보았다. 

 

 

  “스님, 시선이 따가운데요?”
  “그러게 말입니다. 대충 마시고 나가야죠.”

 

 

 그때였다. 유난히 시끄러운 소리가 귀를 때렸다.

 

 

  “참 말세야 말세! 이놈의 세상이 어떻게 돌아가려고 그러는지, 세상이 온통 도둑놈 천지가 되고 말았어.”
  “글쎄 말이야. 장차관자리 하나 꿰어 차려면 위장전입은 필수조건이고 거기에다 땅 투기까지…. 하기야 그 놈들이 어디 월급 타서 수십억 수백억 재산 가졌겠어? 다 고급정보 빼내어 투기하고 부풀려 되팔고 뭐 그렇게 한 것 아니겠어?”

 

 

 그들은 열이 받치는 듯 소주잔을 연거푸 목구멍에 털어 부었다.

 

 

  “성 사장님, 자리가 불편하시죠. 그만 나갈까요?”
  “아뇨, 재미있는데요.”

 

 

 그녀는 정말 재미있다는 듯 그들의 말을 경청하고 있었다. (계속…)

 

 

 

 

 다음은 올 1월 갑작스레 고인이 되신 고 변재환 씨의 미발표 유고작품을 그의 가족에게 지적재산권을 위임받아 연재하는 것입니다.

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동피랑에 사는 이는 거인일까? 난장이일까?
솔거의 벽화 노송도와 동피랑 벽화의 공통점

사용자 삽입 이미지

경남 통영 동피랑에는 어린왕자의 꿈이 스며 있었다.

“통영 동피랑에서 벽화를 그릴 거예요. 림이 낡아 새로 그린대요. 별 일 없으면 구경 한번 오세요.”

지난 봄, 지인은 식사 자리에서 지나가듯 말했다.

“와, 벽화도 그리세요. 부러워요. 꿈과 희망을 주렁주렁 달아주세요. 가긴 쉽지 않을 거예요.”

하고 말았었다. 그렇지만 떠오르는 화가가 있었다. 솔거였다. 

벽화에 이끌렸을까? 환쟁이에게 끌렸을까? 낙엽이 우수수 떨어지는 가을, 어느 덧 홀로 경남 통영으로 향하고 있었다. 아니, 저절로 그쪽을 향했는지도 모를 일이다.

어른들의 모습마저 그림이었다.

골목골목에는 꿈이 그려져 있었다.

풍경 자체가 그림이었다.

동피랑 명물인 구판장.


재래식 화장실이 인상적이었다.

동피랑에 사는 이는 거인일까? 난장이일까?

“동피랑에 가려면 어디로 가야 하나요?”

난, 지나가는 행인에게 묻고 있었다. 꼭 가고야 말겠다는, 지인이 그린 벽화를 꼭 보고야 말겠다는 신념에 찬 목소리였던 걸로 기억한다. 그는 앞장서 나를 이끌었다. 알고 보니 바로 턱 밑이었다. 이런 걸 보고 ‘등잔 밑이 어둡다’고 하는 걸까?

동피랑은 언덕빼기였다. 호기심에 가득 찬 관광객이 이 언덕을 찾아 두리번거리며 희희낙락거렸다. 물론 나도 그들과 다를 바 없었다. 대체 어떤 벽화를 그려서 이렇게 많은 사람들이 찾아오는 것일까? 의아했다.

다닥다닥 붙은 집들. 볼품없는 골목길. 주름살을 가득 안은 주민. 그렇지만 거만하지 않고 겸손하며 소박한 모습에서 웬일인지 조세희 소설 <난장이가 쏘아올린 장은 공>을 떠올렸다. 이들은 난장이일까? 거인일까?

동피랑은 통영의 새로운 볼거리였다.

 강구항에서 본 동피랑은 언덕배기 자체였다.

동피랑에는 꿈이 있었다.


솔거의 벽화 노송도와 동피랑 벽화의 공통점

동피랑 골목에는 지인 일행이 그린 그림 수놓아져 있었다. 꽃게, 오징어와 복어 등 물고기와 갈매기 등 새, 어린왕자와 그의 상징인 뱀과 야자수, 코끼리 등도 있었다. 또 어릴 적 추억이 물씬 생각나는 연과 숨바꼭질 장면까지 재현되어 있었다.

솔거가 통일신라시대 황룡사에 그렸다는 벽화 ‘노송도(老松圖)’. 여기에는 새들이 진짜 소나무인 줄 알고 날아들어 벽에 부딪쳐 죽었다는 전설이 녹아 있다. 그만큼 실제적이었다는 이야기다.

때 아니게 솔거 벽화를 들먹이는 이유가 있다. 동피랑은 사람이 떠나던 산동네에서 사람이 찾아오는 언덕배기로 탈바꿈한 사실 때문이다.

어쩜, 솔거가 벽에 그린 소나무는 새들에게 또 다른 세상이 아니었을까? 그랬다. 동피랑의 벽화는 우울하고 쓸쓸한 산동네가 아니라 꿈과 희망이 무럭무럭 자라는 세상이었다.

 우리 각자도 꿈이 있지요.



언제부터인가 동피랑은 자체가 꿈이었다.



동피랑은 사람들이 떠나가던 곳에서 찾아오는 곳으로 탈바꿈되어 있었다.

통영의 과거와 현재의 공존

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안개로 인한 운항 지연에 불안했던 기다림
뜻하지 않은 사과에서 관광 서비스를 보다

사용자 삽입 이미지

제주공항 비행기 티켓팅.

말로만 듣던 비행기 이ㆍ착륙 지연상황을 경험하게 되었습니다.

어제 오전 8시30분, 제주공항에 도착해 좌석표를 배정 받으면서 “안개로 인해 비행기 운항이 지연된다”고 안내 하더군요. 그런가 보다 하고 검색대를 통과해 대기실에서 기다렸습니다.

뜻하지 않게 경남도민일보 김훤주 기자를 만났습니다. 그는 “딸 졸업기념 여행을 둘이 하고 집으로 돌아가는 중이다.”더군요. 그러면서 “딸이 제주도가 좋아 살고 싶다.”며 만족스런 여행이었음을 표현했습니다. 아버지와 딸의 이런 여행도 멋지다 싶더군요. 한 수 배웠지요.

여기까진 좋았습니다. 공항 마이크에서는 “김포 등 전 공항이 짙은 안개로 인해 비행기 운행이 중지되었다”는 안내가 계속되었습니다. 그런데 9시 50분으로 예정된 비행기 운항 시간이 11시를 넘자 이러다 발이 묶이게 되는 것 아닌가 싶더군요.

날씨로 인한 지연이라 뭐라 하소연할 데가 없더군요. 승객들은 핸드폰으로 지연을 알리면서 비행기가 뜨기만을 마냥 기다리고 있었습니다. 밖으로 나갈까 싶어 검색대로 갔더니 안내인이 다가오더군요.

“손님 무엇을 도와 드릴까요?”

말을 걸지도 않았는데 웃으면서 말을 건네더군요. 비행기 운항 중단으로 당황스런 승객을 보살피려는 태도였습니다. 괜히 기분 좋아지더군요. 밖으로 나가는 걸 포기하고 대기실 상황을 둘러보는데 그치고 말았습니다.

 
안개로 인한 비행기 이착륙이 제한돼 붐비는 탑승 대기실.
3시간 후 비행기에 올랐지만 여전히 시야가 흐립니다.

낮은 자세의 스튜어디스에게서 관광 미래를 보다

시간 보내는 방법도 다양하더군요. 의자에 앉아 TV를 보는 이, 면세점에서 물건을 구입하는 이, 음식점에서 배를 채우는 이, 잠을 청하는 등 다양했습니다. 그러다 12시가 넘어서야 운행 중단이 천천히 풀리기 시작했습니다.

12시 50분, 드디어 이스타 항공의 군산 행 비행기가 뜬다는 반가운 소식이 들렸습니다. 개찰구로 갔더니 항공사 관계자가 와서 “비행기 이륙이 지연되어 죄송합니다.”라고 정중히 사과 하더군요. 전혀 기대하지 않았던 상황이라 당혹스러웠습니다.

어찌됐건, 비행기를 타게 되었습니다. 그런데 비행기 내에서 뜻하지 않은 모습을 접했습니다. 앞좌석에 앉았는데 한 스튜어디스가 쭈그리고 앉아 공손하게 비행기 지연을 사과하더군요. 3시간 여 동안 비행기가 뜨기만을 기다려야 했던 불쾌함이 풀리더군요.

인상적인 것은 이들의 잘못이 아닌 날씨 탓인데도 승객을 위에서 내려다보는 자세가 아니라 승객보다 낮은 자세로 쪼그려 앉은 모습이었습니다. 여기에서 비행기 서비스 자세를 보게 되었습니다.

이런 친절이라면 관광객을 모으는 첨병 역할을 충분히 수행할 수 있겠구나 싶어 기분 좋았습니다.


낮은 자세에서 사과하는 스튜어디스 사진은 찍지 못했지만
이곳에서 이뤄졌습니다. 흐뭇했지요.

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  1. Favicon of http://mayjhkim.tistory.com BlogIcon 바람꽃과 솔나리   수정/삭제   댓글쓰기

    정말 기분좋은 글입니다.
    쪼그리고 앉아서 사과를 하면
    도저히 화를 낼 수가 없겠는데요~

    2010.01.12 14:11 신고
  2. Favicon of https://leeesann.tistory.com BlogIcon pennpenn   수정/삭제   댓글쓰기

    고객을 위하는 자세가 보기 좋습니다.
    제주관광 잘 하셨지요~

    2010.01.12 14:12 신고
  3. Favicon of https://semiye.com BlogIcon 세미예   수정/삭제   댓글쓰기

    제주관광 잘 하셨나요. 잘보고 갑니다.

    2010.01.12 14:18 신고
  4. EUIJIN99   수정/삭제   댓글쓰기

    사진내용은 아마 사과하는 모습이아니고 비상시에 비상탈출 협조해 달라는 설명을 하기위한 것일겁니다.
    비상구 옆좌석에 타면 항상 설명을 해주게 돼있답니다.
    어쨌든 잘 읽었고요.

    2010.01.12 14:32
    • 임현철   수정/삭제

      비상구가 아니라 오르내리는 앞좌석 사진입니다.
      비행기 타면 일정시간 전자제품 사용을 중단해야 하는 사정 때문에 사진을 찍지 못한 것입니다.

      2010.01.12 19:37
  5. 김민우~   수정/삭제   댓글쓰기

    다행이신줄 아셔야 합니다.... 만약 중국이었으면 밤 샙니다.... 3시간까지 기다리다가 그래도 안오면 공항안이 완전히 난민촌이 따로 없습니다..... 더 재미있는것은 같은 중국항공이라도 자기네들 국내는 띄우면서 국외는 항공이 남아야 띄운다는겁니다,,,,,,

    2010.01.12 16:56
  6. Favicon of https://www.kimchi39.com BlogIcon 김치군   수정/삭제   댓글쓰기

    그래도 잘 타셨으니 다행이네요 ^^..

    2010.01.12 17:21 신고
  7. Favicon of http://diohegk@vile.com BlogIcon dijl3gh   수정/삭제   댓글쓰기

    w지방 수형신문사에도 기자라고 하는 직종이 있는 모양입니다.
    여느 신문사 처럼 광고수입과 기타 수입으로 운영을 하겠지요....
    기타 수입엔 신문사의 기타 수입과 개인의 기타 수입이 있을것이구요...
    그 기타 수입으로 했을것이라 짐작되는 여행이 참으로 즐거우셧겟습니다 그려

    2010.01.12 17:35
  8. 남방항공타지말자.   수정/삭제   댓글쓰기

    2010년 1월 1일에 부산에서 중국 심양가는 남방항공 비행기를 탔었지요.
    심양공항이 얼었다며, 대련공항에 내려주더군요.
    항공사에 대책을 물었더니 한국가서 말하더라구요..
    결국 자비로 버스를 대절해서 심양까지 이동했죠...
    한국에 돌아와서 항공사에 항의하니, "중국가서 항의하세요."하더군요.
    중국비행기 타지마세요...

    2010.01.12 23:21
  9. mjccf   수정/삭제   댓글쓰기

    이스타항공인데 많은분들이 이스타나로 부르네요?

    2010.01.13 10:08

어느 여행사 사장의 위기 타개 전략
납작 엎드려 몸 관리하며 기다려야?

화학ㆍ조선ㆍ자동차 등 수출 선도업체를 비롯한 모든 업종에서 세계 경기침제로 인한 판매부진에 따라 아우성이다. 주위에선 최근의 경제 상황에 대해 “몇 년 갈 것”이라 전망한다. 근거로 “IMF 당시”를 제시한다.

16일, 만난 해외여행 전문 업체인 모 여행사 사장도 이러한 경제 전망에 동의했다. 그도 최근 매출액이 평소의 85%까지 떨어졌다. 그 원인으로 경기침체와 환율 급등 등을 꼽는다.

이는 정부의 관광객 집계에서도 나타난다. 한국관광공사에 따르면, 내국인 해외여행은 지난 5월 이후 6개월 연속 감소세 기록해 10월에는 전년 동기대비 13.5%가 줄었다. 연도별 성장률도 감소된 것으로 나타났다.(사진 참조)

자료 한국관광공사

위기 상황에선 납작 엎드려 있어야 한다?

이대로 가다간 앉아서 폐업 혹은 부도를 맞을 수밖에 없는 실정이다. 이런 위기 상황에서 벗어나는 전략은 무엇일까?

위기 상황에선 납작 엎드려 있어야 한다.”

어두운 얼굴로 그가 제시한 첫 번째 위기 대처 전략이다. 이는 고용 노동자에게나 적합한 말이다. 돌파구를 찾기 위해 안간힘을 써야 할 때, 납작 엎드려 있어야 한다니 이해되지 않았다. 그러나 이야기를 나누면서 고개를 끄덕거릴 수밖에 없었다.

다음은 그와 나눈 여행업계 현실과 위기탈출 전략이다.

“중소 여행업체 자금회전 막혀 부도 속출”

- 여행업계 사정은 어떤가?
“국외 뿐 아니라 국내 여행도 안가는 추세라 힘들다. 대형업체들은 그동안 벌어놓은 총알로 버티지만 무급 휴가로 돌아가며 쉬고 있다. 중소업체는 어음결재로 인해 자금회전이 막혀 부도가 속출하고 있다. 영세업체는 말할 것도 없다.”

- 본인 회사의 해외여행 팀은 얼마나 받았는가?
“내 경우 겨울철 해외로 나가는 단체 관광객은 10팀에서 15팀 정도 받았다. 그러나 지금은 2팀 받았다. 여행사 업계에서는 한 팀이라도 있으면 기적이라 한다. 내 경우는 천운인 셈이다.”

- 해외여행을 자제하는 원인은 무엇인가?
“환율 급등으로 인해 정부가 해외여행 자제 자침을 내린 후, 일반 공무원과 교육 공무원들이 행선지를 국내로 바꿨기 때문이다. 또 전문대들이 신입생을 받는 조건으로 해외 연수시켜 주던 것마저 최근에 사라질 조짐이다. 유일하게 나가는 사람은 3~5년 적금 넣은 시골 사람들 뿐이다.”

- 여행사들의 불경기 타개책은 있는가?
“사업가들의 비행기 표 티켓팅 밖에 남지 않았다. 이도 5~7% 수수료를 주던 항공사에서 2년 뒤부터는 사라진다. 절망이다. 수입이 없으니 직원과 적금 등 관리비를 줄여 버티는 수밖에 없다. 내 경우 어떻게 살아야 할지 막막하던 IMF 당시에 부부가 여행사를 함께 꾸리는 방법을 택했다. 그 외에는 특별한 대책이 없다.”

여행업체들도 발이 꽁꽁 묶였다고 한다.


“경기가 호전되는 날까지 버틸 수 있을지?”

- 본인의 위기상황에서 벗어나기 위한 전략은 무엇인가?
“IMF 당시 배운 것이다. 첫째, 위기 상황에선 납작 엎드려 있어야 한다. 이리저리 움직여 봐야 돈 벌이는 안되고, 돈만 깨지게 되어 있다. 둘째, 몸 관리가 최고다. 체력관리가 중요하다. 쓰러지고 나면 무슨 소용이 있겠나? 나는 헬스클럽에 다닌다. 납작 엎드려 시기를 기다리는 게 최선이다.”

- 경기가 언제나 풀리겠는가?
“여행업계는 최소 내년 겨울이 돼야 반짝 풀릴 것이라 보고 있다. 해외여행 자제 지침이 내렸다 하더라도 1년간 못 가게 막았던 기간에 밀렸던 사람들이 있다. 어려움이 덜한 월급쟁이들은 지침이 풀리기만 하면 나갈 수밖에 없다. 경기를 지켜봐야 하지만 3년에서 5년은 지나야 어려움에서 벗어날 것으로 기대한다.”

그도 성수기에 대비, 납작 엎드려 운동으로 건강을 챙기고 있지만 “경기가 호전되는 날까지 버틸 수 있을지?” 걱정이다. 왜냐면 최소 3년을 버틸 여력이 있는지 장담하지 못하기 때문이다.

비빌 언덕이 없는 일반 국민에게 3년에서 5년이란 기간은 결코 짧지 않은 세월이다. 실질적인 정부의 민생 안전대책이 강조되는 시점이다.

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